Cespira JV Westport–Volvo podpisała umowę, by komercjalizować technologię HPDI do silników zasilanych wodorem

Westport Fuel Systems (WPRT) poinformował, że jego joint venture z Volvo Group, działające pod nazwą Cespira, zgodziło się zintegrować i skomercjalizować technologię układu paliwowego HPDI opracowaną przez Cespira. Celem jest uruchomienie na wodór silnika Volvo o pojemności 13 litrów.

Volvo prowadzi obecnie testy ciężarówek na drogach publicznych, a planowany jest komercyjny start jeszcze przed 2030 rokiem.

Umowa określa rozwój oraz działania komercjalizacyjne mające na celu rozszerzenie platformy silnika 13L o możliwość pracy na wodór.

Westport podkreślił, że technologia HPDI pozwala na bezpośredni wtrysk alternatywnych paliw pod wysokim ciśnieniem do silników spalinowych. Spółka wskazuje, że rozwiązanie ma wspierać stosowanie paliw o niższej emisyjności przy zachowaniu parametrów osiągów, trwałości oraz właściwości pracy wymaganych w zastosowaniach dla ciężkiego transportu.

Według zapowiedzi, technologia ma zapewniać osiągi porównywalne z dieslem przy użyciu paliwa bezemisyjnego, jakim jest wodór.

Przed rozpoczęciem notowań WPRT wyceniano na 2,40 USD, co oznacza wzrost o 29% na Nasdaq. Akcje Volvo Group (VOLV-A.ST) handlowano po 317,20 SEK, czyli -0,31% na giełdzie w Sztokholmie.