Schall Law Firm złożyła pozew zbiorowy przeciwko Via Transportation (VIA)

Kancelaria Schall Law Firm, działająca na terenie całego kraju w obszarze sporów dotyczących praw akcjonariuszy, poinformowała o wniesieniu pozwu zbiorowego przeciwko Via Transportation, Inc. („Via”, „Spółka”) (NYSE: VIA) w sprawie naruszeń federalnych przepisów dotyczących papierów wartościowych.

Zachęcani są inwestorzy, którzy kupili papiery wartościowe Spółki na podstawie i/lub w oparciu o możliwość identyfikacji z jej ofertą publiczną w dniu 15 września 2025 r. (IPO). Kontakt w tej sprawie ma być możliwy do 10 sierpnia 2026 r.

Jeżeli jesteś akcjonariuszem, który poniósł stratę, możesz włączyć się do postępowania. Kancelaria wskazuje też możliwość bezpłatnej rozmowy w celu omówienia przysługujących praw pod adresem: 2049 Century Park East, Suite 2460, Los Angeles, CA 90067, telefon 310-301-3335. Informacje można uzyskać także przez stronę internetową kancelarii lub mailowo.

W sprawie nie zapadła jeszcze decyzja o formalnym uznaniu danej grupy uczestników (certification). Do czasu takiej certyfikacji uczestnicy nie są reprezentowani przez adwokata. Jeśli ktoś nie podejmie działań, może pozostać członkiem „spoza grupy”.

Według pozwu Spółka miała składać fałszywe i wprowadzające w błąd oświadczenia wobec rynku. Via miała przedstawiać swoją działalność jako charakteryzującą się stabilnym wzrostem przychodów w ramach strategii „land and expand”, przy szczególnym podkreślaniu działalności w Niemczech. Jednocześnie zastrzeżono, że Spółka napotykała przeszkody w rozwoju, m.in. dodawała klientów szybciej, niż generowała odpowiadające im przychody, co miało prowadzić do spadku rocznej skorygowanej prognozy przychodów subskrypcyjnych (Annual Run-Rat Revenue, ARR).

Pomimo wcześniejszych deklaracji, Spółka miała ujawnić 12 maja 2026 r., że presja regulacyjna w Niemczech hamuje jej rozwój. Na tej podstawie twierdzi się, że publiczne komunikaty Spółki były nieprawdziwe i istotnie wprowadzające w błąd przez cały okres IPO, a gdy rynek poznał „prawdę”, inwestorzy mieli ponieść straty.